分类： 使用说明

简码说明

MAH：英文全称 Maximum Height，中文译名最大高度。指空气弹簧在两端受约束的情况下，充气可以达到的且气囊不会发生炸裂的最大高度值；

SH：英文全称 Safe Height，中文译名安全高度。是指经福莱斯公司的技术人员严格测试及认为能够长期使用且安全的最大高度值。建议在使用过程中，不要超过该高度值。若需使用超过该高度值，请咨询福莱斯技术人员；

DH：英文全称 Design Height，中文译名设计高度。考虑到侧向稳定性问题，我们建议空气弹簧用作隔振器时应在指定的高度下工作。此特定高度就叫做“隔振设计高度”，简称设计高度。在将空气弹簧作隔振器使用时，可参考此高度值。作驱动器使用时，可以忽略设计高度；

MIH：英文全称 Minimum Height，中文译名最小高度。是指空气弹簧可被压缩到的最小高度值。压缩空气弹簧时，应保持空气弹簧的高度稍大于规定的最小高度。如果气囊长期处于压瘪状态，则可能会造成损坏，因此，要求有一个向下的限位以防止出现这种情况。外部下限位可以是一个简单的钢铁块，限位高度应略高于空气弹簧的最小高度。如果不能使用外部下限位，福莱斯公司亦可提供内置橡胶缓冲垫的空气弹簧；

MAS：英文全称 Maximum Stroke，中文译名最大行程。最大行程（MAS）是最大高度（MAH）减去最小高度（MIH）所得之差，即 MAS=MAH-MIH。

SS：英文全称 Safe Stroke，中文译名安全行程。安全行程（SS）是安全高度（SH）减去最小高度（MIH）所得之差，即 SS=SH-MIH。

ND：英文全称 Natural Diameter，中文译名自然外径。指的是空气弹簧在在出厂前、不受约束和未充气的自然状态下囊体最大处的直径。此值仅供参考，空气弹簧的外径会随着所受的外部压力、内部的所受的压力等因素变化而变化。

MAD（或 Max. Φ）：英文全称 Maximum Diameter，中文译名最大外径。是指空气弹簧在允许的使用的高度、隔振受力、驱动输出力和内部压力的范围内，囊体所能达到的最大外径。对于安装空间有限的设备而言，此参数值非常重要；



PD：英文全称 Plate Diameter，中文译名板盘外径。是指囊式空气弹簧上下两端金属板的外径。



ED：英文全称 End Diameter，中文译名端部外径。是指囊式空气弹簧的橡胶囊体上下两端的外径。

名词解释

侧向刚度：侧向刚度是指抵抗侧向变形的能力，为施加于结构上的水平力与其引起的水平位移的比值。它的大小不仅与材料本身的性质有关，而且与构件或结构的截面和形状有关。简单来说就是施加单位1的力而产生的位移的倒数，可以运用图乘法计算。单囊和双囊式空气弹簧在设计高度上不带附加储气室时， 其刚性规律一般为：侧向刚度是垂直刚度的1/5到1/2
（只有较大的高强度气囊的侧向刚度才会达到垂直刚度 的1/2）。单囊和双囊式空气弹簧应在其设计高度下使用，因为在此高度下空气弹簧具有最大侧向刚度即稳定性。空气弹簧高度减小时，其侧向刚度也减小。

橡胶空气弹簧俗称气胎、波纹气胎、气囊等。它是一种精密设计的橡胶纤维波纹管，本身并不提供力或支撑载荷，而是通过空气压缩机向其内部充入压缩空气来实现力的传递和弹性作用。根据对行程的要求，空气弹簧一般被设计为1-3 曲，需要时也可以设计制造成4 曲或5 曲以上，在一定条件下还可以将两个空气弹簧叠加使用。
空气弹簧具有非线性特性，其刚度随载荷而变，因而在任何载荷下其自振频率几乎保持不变，从而使弹簧装置具有几乎不变的特性；其吸收高频振动和隔音的性能良好；它同时承受轴向载荷和径向载荷，通过内压的调整，还可以得到不同的承载能力。因此能适应多种载荷需要。
空气弹簧在有效行程内，通过增、减充气压力的方法，调节空气弹簧的刚度、高度、腔内容积、承载力的大小。同时它的刚度、高度、腔内容积、承载能力将随着载荷的增减发生平稳的、周期性的柔性变化，从而实现了承载力的柔性传递、行程的有效调节以及震动振幅与震动载荷的高效控制。还可以附加气室，实现自动调节。
由于空气弹簧拥有如上特点，被日益广泛的应用于火车、汽车、造纸机、升降举升台、压力机、振动运输机、振动筛、空气锤、振动试验机、铸造机械等需要进行行程控制或减震、隔震的设备或仪器上。